RAA2S4252B5HSP#JA0

El RAA2S4252B5HSP#JA0 es un acondicionador de señal para sensores automotrices con salida analógica y pertenece a la familia de circuitos integrados CMOS de Renesas para la amplificación de alta precisión y la corrección específica de las señales de sensores de puente diferencial. Con una preamplificación analógica máxima de 900 y corrección de la compensación del sensor analógico, este dispositivo es ajustable a casi todos los puentes resistivos. Los coeficientes de calibración y los datos de configuración se almacenan en la memoria no volátil, lo que garantiza su fiabilidad en aplicaciones automotrices. La calibración digital ayuda a mantener bajos los costos de ensamblaje, ya que no se requiere ningún ajuste mediante dispositivos externos o láseres. Está optimizado para entornos automovilísticos exigentes gracias a sus circuitos de protección contra sobretensiones y polaridad inversa, su excelente compatibilidad electromagnética y sus múltiples funciones de diagnóstico. Las aplicaciones incluyen la detección de presión en frenado, transmisión y climatización, vehículos eléctricos (xEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV).

• El cálculo del condicionamiento se realiza mediante un microcontrolador RISC de 16 bits.
• Los valores medidos se proporcionan a través de una señal de salida analógica ratiométrica.
• La calibración al final de la línea también es compatible a través de este pin de salida mediante una interfaz One-Wire (OWI).
• Capaz de medir señales de sensores de puente resistivo completo, calificado según AEC-Q100 grado 0
• Medición de temperatura mediante sensor externo de diodo/PTC/TCR o interno (PTAT).
• Mayor resolución digital, rápida tasa de actualización de la señal de salida OUR mediante ADC y atenuación pronunciada mediante LPF digital.
• Capacidad para cubrir un amplio rango de sensores y alta precisión (0.35-1.0%) en todo el rango de temperatura (-40-150 °C).
• Encapsulado SOIC-8, optimizado para entornos automotrices exigentes, salida analógica.
• Protección contra sobretensiones y polaridad inversa, rendimiento EMC robusto y múltiples funciones de diagnóstico.